便捷的高速公路，拉近了黔陽古城與外界的距離，推動當地旅游和相關特色產業發展——

一條高速路，串起數行詩

（國家AAAA級旅游景區——黔陽古城。 楊錫建 攝）

湖南日報·新湖南客戶端記者 李夏濤

通訊員 潘炳蓉 李林

“曖曖遠人村，依依墟里煙。”夏季清晨，雪峰山下的洪江市黔陽古城，靜謐而古樸。宛如陶淵明筆下的世外桃源，在青山綠水環抱中，古城走過了2200多年的滄桑歲月。

6月21日，記者駕車沿滬昆高速一路西行，從洪江互通出高速，幾分鐘后，來到這座神秘的湘西古城。老街深巷中，侗族的窨子屋、苗族的吊腳樓、徽派風格的古民居鱗次櫛比。

作為國家4A級景區，黔陽古城被譽為“滇黔門戶”“江南古建筑博物館”，吸引無數游客前來打卡。古城中的青石板街巷，到處是秘境探幽的身影。

古時半年行程，如今只要10多個小時

黔陽古城歷史悠久，早在西漢初年，便在這里設立鐔城縣，建起城池。唐代易名龍標縣，宋代稱為黔陽縣。古城內明清街巷格局保存較完整，九街十八巷，全是丁字路口，沒有一個十字路口，街巷布局曲折勾連，形如迷宮。

古城與唐代大詩人王昌齡有一段美麗邂逅。唐代天寶年間，王昌齡由江寧丞貶為龍標尉，在這里生活了數年。

“當初，王昌齡從江寧(今江蘇南京)趕來龍標赴任，溯長江，越洞庭，逆沅水而上，走了半年多。”黔陽古城旅游文化研究會原會長陳志明介紹。

“楊花落盡子規啼，聞道龍標過五溪。我寄愁心與明月，隨風直到夜郎西。”李白得知好友王昌齡貶謫龍標，賦詩《聞王昌齡左遷龍標遙有此寄》，表達對好友的記掛與擔憂。

“當年，水路兇險，陸路艱難，龍標又地處蠻荒，李白想念好友，無法前來看望，只得借詩寄情。”陳志明感慨，要是如今，借助便捷的高速公路網，從黔陽古城到南京，走滬昆高速，借道京港澳高速、滬渝高速等，1300多公里路程，只要10多個小時。

在黔陽古城眾多景點中，數芙蓉樓最負盛名，這是黔陽人為紀念王昌齡修建的。芙蓉樓也因王昌齡著名詩作《芙蓉樓送辛漸》而聞名于后世，被譽為“楚南上游第一勝跡”。

云橫秦嶺，雨阻瀟湘。詩中名句“洛陽親友如相問，一片冰心在玉壺”，是王昌齡對遠在洛陽的親友思念不已，借詩句送別好友，表達衷腸。

去年，古城居民楊思遠的閨女考上洛陽的大學，一家人好不高興，決定來一場自駕游上學。駕車從洪江市上高速，到湖北、陜西、河南等地，美美地游玩了一趟。

“想女兒時，打個電話，連個視頻。要是時間寬裕，開車走高速過去，也就13個小時。”楊思遠開心地說，如今，高速公路太便捷了，“洛陽親友如相問”，一腳油門到眼前。

“高速+冷鏈”，洪江楊梅一路領“鮮”

洪江市作為有名的“水果之鄉”，擁有冰糖橙、東魁楊梅、黃桃、香柚、黃金貢柚、金秋梨等20多個名優特產。

眼下，正是楊梅成熟上市時節。黔陽古城街巷，梅農挑著一簍簍新鮮的楊梅叫賣，饞得游客垂涎欲滴。

6月21日一大早，梅農朱茂周在古城中很快賣完一擔楊梅。“我這只是‘零敲碎打’。我們洪江大批量的楊梅，都是走高速公路，通過冷鏈物流賣到全國各地。”朱茂周笑嘻嘻地說。

離黔陽古城不遠的洪江市托口鎮，是有名的“楊梅之鄉”，全鎮種植楊梅1.5萬畝。當地種植楊梅歷史悠久，出產的楊梅顆粒大、糖分多、水分足、味道美、色澤艷，尤以東魁楊梅為其中翹楚。

“千林紅綻火含珠，又到托口楊梅熟。”漫山遍野的梅林中，烏紅的楊梅燦若繁星。

6月21日，托口集鎮車水馬龍。該鎮楊柳村東魁楊梅種植大戶粟鮮鵬帶著大伙分揀楊梅，打包、裝箱，忙得汗流浹背。“楊梅是嬌滴滴的水果，必須盡快送到消費者嘴邊。”粟鮮鵬說，借助發達的高速公路網，當地引進冷鏈物流，新鮮采摘的楊梅可第一時間運出去。

集鎮上一家冷鏈物流點，10多臺冷鏈車在裝車打包好的東魁楊梅。“6月12日以來，我們每天都要往外邊發送1萬件東魁楊梅。”物流點負責人黃鵬告訴記者，高速公路加冷鏈物流，讓洪江楊梅一路領“鮮”。

美味楊梅，引來各地客商。記者在集鎮上看到，掛河北、陜西、江蘇等地牌照的冷藏車停滿街邊。陜西客商劉旭品嘗東魁楊梅后，興致勃發，一首詩脫口而出：“折來鶴頂紅猶濕，剜破龍睛血未干。若使太真知此味，荔枝焉得到長安。”

原載《湖南日報》(2021年6月26日08版)